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        安全玻璃的發展:從普通玻璃到防彈玻璃  

        20世紀初,法國一座城市接連發生多起車禍,除了直接死傷外,有相當多的乘客是被飛濺的碎玻璃刺傷的。

          一位叫貝奈狄特斯的法國科學家注意讀到乘客被玻璃刺傷的新聞,使他回想起做實驗時碰到的一件事。
          
          有一次,他在整理化學藥品時,不小心把一只藥瓶打翻在地。奇怪的是,玻璃藥瓶竟沒有打碎,只是表面出現些裂紋。他仔細研究了原因,原來這藥瓶曾裝過三硝酸纖維素脂的溶液,溶液已揮發,在藥瓶內壁均勻地附著形成一層薄膜,正是這層薄膜使得瓶子沒有摔得玻璃四濺。
          
          要是在車窗的玻璃里加上一層這樣的薄膜,乘客不就能免遭玻璃碎屑飛濺之苦了嗎?想到這里,貝奈狄特斯連夜試驗,成功制出了世界上第一塊安全玻璃。這種玻璃有三層,兩邊是普通玻璃,中間一層是三硝酸纖維素脂,三層緊壓到一起成為整體。
          
          安全玻璃外觀上和普通玻璃沒什么區別,一旦受到劇烈撞擊時,它只會碎裂而不會飛濺。
          
          科學家在科學試驗中的發現和發明,使安全玻璃的種類不斷增多。
          
          現代許多交通工具,如火車、電車、汽車的車窗均采用鋼化玻璃制作。許多高級轎車的車窗玻璃還采用安全性能高的防彈玻璃。這種玻璃由三層構成,兩邊是普通玻璃,中間是用玻璃纖維浸漬環氧樹脂制成的防彈玻璃鋼,普通槍彈休想穿透它。


         

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